Для достижения максимального успеха в сезоне обработайте свой грузовик непосредственно перед сезоном.

Хотя я ни в коем случае не являюсь самым диким и сумасшедшим дорожным воином в охотничьем мире, я все же видел свою долю приключений на автомобиле за пару десятилетий, а также во время западной охоты на крупную дичь, охоту на оленей и стрельбу с крыльев.

На самом деле, в этих поездках я видел всего понемногу: вещи, которые сейчас являются почетными знаками или замечательными историями у костра, даже если в то время они таковыми не казались.

Однажды мне пришлось пройти несколько миль — в одном направлении, заметьте, — когда друг спросил, думаю ли я, что мы сможем пройти по грязной проселочной дороге в нескольких милях от любого места, но не смог дождаться моего ответа. Хотел бы я сказать, что это единственный раз, когда я ужасно застрял, но это не так.

В других случаях я был так глубоко в горной местности, что только спутниковый телефон мог связаться с внешним миром. В одной из поездок медведь каким-то образом проник внутрь нашей машины — вот это сумасшедшая история. Иногда были проблемы с транспортным средством, иногда были проблемы с погодой, а иногда и просто старая беда.

Да, если этой осенью вы собираетесь отправиться в охотничье приключение в своем грузовике или внедорожнике, ожидайте, что вам расскажут несколько историй, когда вы вернетесь домой. И не все эти истории будут связаны с самцами, быками или птицами, которых вы искали.

Тот, кто очень хорошо это понимает, — это Джо Ферронато из журнала Petersen's Hunting Magazine, житель Монтаны, который охотится на все виды дичи в своем родном штате. И хотя Монтана может быть чрезвычайно труднопроходимой с горами, долинами и потрясающими видами прерий, каждую осень некоторые приключения на автомобиле могут возникнуть не чем иным, как поездкой по дороге в Стране Большого Неба.

«В обычный охотничий сезон я провожу дни, если не недели, в своем грузовике», — сказал Ферронато. «Я путешествую по большой территории, особенно здесь, в Монтане, где я провел (целых) семь часов (в дороге), просто отправляясь на охоту на выходных. И это только один из способов».

Имейте в виду, большую часть этого времени Ферронато тратит на шоссе, когда едет в свои охотничьи угодья. Но часть своего времени за пределами страны он проводит в поездках по отдаленным грунтовым дорогам, двухколейным дорогам и пересеченной местности, которые не всегда можно адекватно описать.

Хотя во время охоты мало что можно сделать, когда дело доходит до несчастного случая на дороге или в отдаленной местности, существуют способы сохранить работоспособность вашего снаряжения сейчас и в будущем, а также подготовить его к следующему приключению.

Вот несколько способов сделать это возможным:

Я усвоил этот урок от моего покойного тестя Пэта, а также от моего хорошего друга Дона Коли, бывшего помощника начальника пожарной охраны в общине Северного Техаса недалеко от моего дома. В то время как другие беспокоились о том, какую одежду взять с собой в поездку, какие продукты взять с собой и какая погода может быть в дороге, эти два джентльмена жили согласно девизу бойскаутов «Будьте готовы» в отношении своего снаряжения.

Для них это означало, что их автомобили были в отличном рабочем состоянии перед большим приключением. За несколько дней до отъезда грузовики и внедорожники прошли тщательный предрейсовый осмотр этими самодельными людьми, чтобы убедиться, что масло заменено, шины правильно накачаны, уровень жидкости в норме и т. д. такие работы по профилактическому техническому обслуживанию транспортных средств, включенные в предрейсовый контрольный список, были тщательно выполнены.

И, если я правильно помню, там также было что-то вроде аварийного комплекта, подготовленного и спрятанного в грузовиках и внедорожниках, коробка с запасом моторного масла, омывающей жидкостью, запасными ремнями, наборами инструментов, расходными материалами для ремонта проколотого шланга или шины, аккумуляторный прыжковый ранец, лебедка, чтобы выбраться из застрявшего места, лопата, буксирный ремень, яркие фонарики с запасными батарейками и даже один или два рулона клейкой ленты.

Десять или два назад такую ​​работу не всегда было легко выполнить. Но сегодня такая предрейсовая подготовка упрощается благодаря полному семейству продуктов Star brite, включая антифриз и охлаждающие жидкости; моторное масло и смазочные материалы; жидкая изолента и герметики; жидкость для омывателя лобового стекла и антиобледенительная жидкость; и топливные присадки.